儲(chǔ)能集裝箱與普通集裝箱是完全不同的產(chǎn)品。它們就像一個(gè)超級(jí)充電寶，一只箱子最高可儲(chǔ)電5000千瓦時(shí)，這相當(dāng)于100多輛新能源汽車的儲(chǔ)電量總和。在供電側(cè)，它可用于電廠調(diào)頻和提升新能源的利用率;在電網(wǎng)側(cè)，可優(yōu)化電能質(zhì)量和源荷調(diào)節(jié);在用電側(cè)，可用于峰谷調(diào)節(jié)、應(yīng)急搶險(xiǎn)、無(wú)功補(bǔ)償?shù)?。?chǔ)能集裝箱還可以大規(guī)模存儲(chǔ)風(fēng)電、光電等新能源電能，按計(jì)劃平穩(wěn)輸出優(yōu)質(zhì)電力，減輕輸出的波動(dòng)性。
生產(chǎn)儲(chǔ)能集裝箱，遠(yuǎn)非“將電池裝進(jìn)集裝箱”那么簡(jiǎn)單。儲(chǔ)能集裝箱和普通集裝箱的生產(chǎn)材料、制造工藝完全不同。普通集裝箱的質(zhì)保期一般為5年，而儲(chǔ)能集裝箱使用年限要求長(zhǎng)達(dá)20—25年，且后者對(duì)防爆、防火、防腐都有著極高要求。以耐腐蝕為例，普通集裝箱一般要通過(guò)600小時(shí)的中性鹽霧試驗(yàn)，而儲(chǔ)能集裝箱的中性鹽霧試驗(yàn)時(shí)間最長(zhǎng)達(dá)到2250小時(shí)。更大的差異在內(nèi)部結(jié)構(gòu)，普通集裝箱內(nèi)部是空的，儲(chǔ)能集裝箱卻必須在有限的空間內(nèi)，精心配置液冷電柜、主控箱、水冷機(jī)組、總控箱、配電柜與消防系統(tǒng)。儲(chǔ)能集裝箱制造不易，價(jià)格自然也不菲，單箱售價(jià)為普通集裝箱的五六倍
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